توسع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في أبوظبي مع 1,000 محطة جديدة عبر 400 موقع
تتخذ أبوظبي خطوة حاسمة نحو التنقل المستدام من خلال توسع كبير في شبكة شحن المركبات الكهربائية. فقد أعلنت الإمارة عن خطط لتركيب 1,000 محطة شحن عامة جديدة للمركبات الكهربائية عبر 400 موقع، مما يعزز التزامها بالنقل النظيف وأهداف المناخ. ويأتي هذا التوسع ضمن استراتيجية أوسع تهدف إلى تأمين مستقبل منظومة النقل في المدينة ودعم هدف صافي الانبعاثات الصفري لدولة الإمارات بحلول عام 2050.
1,000 محطة شحن جديدة لدعم مستقبل المركبات الكهربائية في أبوظبي
سيتم إطلاق هذه المحطات الجديدة تحت علامة Charge AD، بقيادة مركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقل) التابع لدائرة البلديات والنقل. وسيتم تنفيذ هذه المشاريع من خلال شراكات بين القطاعين العام والخاص لضمان نشر وتشغيل وصيانة المحطات بكفاءة عالية.
وقد تم اختيار المواقع بشكل استراتيجي لضمان سهولة الوصول، حيث تشمل الأحياء السكنية والمراكز التجارية وممرات النقل الرئيسية. ويهدف هذا التوسع إلى تقليل القلق المرتبط بمدى القيادة للمركبات الكهربائية وجعل امتلاكها أكثر عملية للمستخدمين في حياتهم اليومية.
تعرفة شحن ميسورة: 0.70 درهم للشحن العادي و1.20 درهم للشحن السريع
لتشجيع استخدام المركبات الكهربائية، أعلنت أبوظبي عن نموذج تسعير موحد وشفاف:
- 0.70 درهم لكل كيلوواط ساعة لمحطات الشحن العادية (AC)
- 1.20 درهم لكل كيلوواط ساعة لمحطات الشحن السريع (DC)
يهدف هذا النظام إلى تعزيز ثقة المستهلكين وجعل شحن المركبات الكهربائية أكثر كفاءة من حيث التكلفة مقارنة بالوقود التقليدي. كما أن التعرفة الموحدة في جميع محطات Charge AD تسهّل تجربة المستخدم وتدعم التحول التدريجي نحو التنقل الكهربائي.
ارتفاع تسجيل المركبات الكهربائية بنسبة 60% في الربع الأول من 2025
يتزامن هذا التوسع في البنية التحتية مع زيادة ملحوظة في اعتماد المركبات الكهربائية. ففي الربع الأول من عام 2025 فقط، تم تسجيل أكثر من 15,000 مركبة كهربائية جديدة في أبوظبي، بزيادة قدرها 60٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
ويعكس هذا النمو الاهتمام المتزايد من المستهلكين، وتحسن توفر المركبات الكهربائية، وارتفاع الوعي البيئي. وقد حددت الإمارة هدفاً طموحاً يتمثل في أن تكون 50٪ من المركبات على الطرق كهربائية بحلول عام 2040. وتشير المؤشرات الحالية إلى أن هذا الهدف قابل للتحقيق، شريطة أن تستمر البنية التحتية في مواكبة الطلب المتزايد.
توسيع نقاط الشحن إلى الفنادق والمراكز التجارية وغيرها
إلى جانب الشوارع العامة، تعمل أبوظبي بالتعاون مع شركاء من القطاع الخاص على توفير محطات شحن في المواقع ذات الحركة المرتفعة مثل:
- الفنادق
- مراكز التسوق
- المجمعات المكتبية
- مناطق الترفيه
يضمن هذا النهج المتكامل أن يتمكن السائقون من شحن مركباتهم بسهولة أثناء ممارسة أنشطتهم اليومية، مما يعزز دمج استخدام المركبات الكهربائية في نمط الحياة الحضري.
لوائح جديدة لضمان بنية تحتية آمنة وموحدة
لدعم هذا التوسع السريع، قامت دائرة الطاقة في أبوظبي بتحديث الإطار التنظيمي لمحطات شحن المركبات الكهربائية. وتضمن الإرشادات الجديدة التزام جميع المحطات بمعايير تقنية وأمنية صارمة، إلى جانب تسهيل إجراءات الموافقة على المشاريع الجديدة.
ومن المتوقع أن يسهم هذا الوضوح التنظيمي في جذب المزيد من الاستثمارات إلى منظومة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في أبوظبي وتعزيز الابتكار والمنافسة في القطاع.
أدنوك وشركات أخرى تدخل سباق التحول الكهربائي
يشهد سوق شحن المركبات الكهربائية المحلي منافسة متزايدة. فعلى سبيل المثال، تعمل أدنوك للتوزيع على توسيع شبكتها من محطات الشحن السريع، مع خطة لزيادة عدد المحطات من 840 إلى 1,000 محطة خلال السنوات الخمس القادمة.
وتعكس هذه المنافسة تحولاً أوسع في طريقة تشغيل منظومة النقل في دولة الإمارات. ومع اقتراب إطلاق 1,000 محطة Charge AD جديدة، لا تكتفي أبوظبي بمواكبة التحول نحو التنقل الكهربائي، بل تقود وتيرة هذا التحول على مستوى المنطقة.
اقرأ أيضاً: تنويع اقتصاد أبوظبي يصل إلى 54.7% مع بلوغ الناتج المحلي 326.7 مليار دولار
